新幹線之旅Part 4
終於到了尾聲
再次提醒
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新幹線主題分為共 4 集：
4. 廣島嚴島神社＆海中大鳥居
本次路線安排主要為：
Day 1 大阪-神戶
Day5 廣島-宮島鳥居
Day 6大阪 回國
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新幹線之旅的最終章，嚴島神社
嚴島神社被列為世界文化遺產，與東北宮城縣的松島、京都的天橋立，被視為「日本三景」。由於建築在瀨戶內海的潮間帶上，每日隨著海水的潮汐變化，鳥居被淹沒的位置有也所不同。新幹線的最終章就要來親眼見證這個特殊又神秘的宮島大鳥居嚕！
前往嚴島神社的方式，同樣需要到廣島站前的路面電車亭等候，搭乘「2號電車」前往広電宮島口。到了往広電宮島口後大約走個10分鐘就會看到渡輪口囉！渡輪口有現場售票亭，票價的部分：票價大人來回為360日圓、小孩來回則是180日圓。搭船到宮島的班次其實滿多的，從早上6點到晚上10點都有，路程約10-15分鐘左右，所以如果會暈船的人可以放心搭乘！但由於我們這趟旅遊是購買新幹線的7日套票，其中已經包含了宮島渡輪的票券，因此不需要再另外購買。想知道更多本次新幹線的資訊，可以點選以下官方連結或文章介紹～
新幹線之旅第二集：高雅與古樸並存的之岡山之旅（姬路城、倉敷美觀）
約10分鐘左右就可以看到遠方的大鳥居
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踏上宮島這片土地，或許是人口不多、又或許是島上未經過太多的開發，顯得格外純樸與寧靜。渡輪口下來後的商店街多是傳統日式兩層樓老房，路上時不時有小鹿走來走去，或趴睡在樹蔭下望著我們這群觀光客，好不愜意。
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為何鳥居要蓋在海上呢？
由於鳥居在日本的信仰中代表者「人間與神的結界」，通過鳥居後則進入神的領域、神聖的象徵。而日本人相信宮島本身島嶼就是神明的象徵，因此當然無法在神明身上建蓋鳥居啦！因此才將宮島鳥居移至海上，也是日本唯一利用潮汐原理設計的木造建築。
嚴島神社主要奉祀日本神話中的三位海上守護女神，從宮島渡口車站出來就可以看到神話故事的壁畫
進入神殿需購買門票，成人300日圓、高中生200日圓、國中以下100日圓
整座嚴島神社昇殿也是建在海水潮汐區，我們到的時候已經退潮退得差不多了，可以輕易地看到神殿底下的樑柱結構，架高的柱子用來防止海水淹過，時而還能發現幾隻退潮後的小螃蟹
離大鳥居最近的海平台，也是熱門拍照點之一，很多人在這裡等著拍照
捕捉到幾位日本大叔正專注地拍照
以及拍到滿意照片後，喜孜孜的模樣XD
嚴島神社大鳥居從2019年6月起進入封閉整修期，預計在2020年8月復出，大家可以期待一下囉～
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這次的新幹線旅程共走了6天、6個主要大城、體驗不同日本地區的生活方式與民情，感受現代藝術的交織自然光影的浩大自由，歷史興衰的優雅與嫻靜，以及悲愴與和平共處的力量。西日本遠比我想像的更多、更豐富，就連搭著山陽新幹線的途中，都能時而看陽光普照、時而銀白雪地世界，這是身處在四季如春幅員相對狹窄的台灣無法體會的。
期待下一趟旅程，下次再見 
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